三大船公司聚在一起造箱，但集裝箱過(guò)剩已經(jīng)達(dá)到……
雖然一箱難求的局面有了很大的緩解，但船公司訂箱的熱情似乎還在繼續(xù)。
今年上半年業(yè)績(jī)豐厚的陽(yáng)明海運(yùn)近日宣布，向東方國(guó)際集裝箱(香港)有限公司訂購(gòu)18600個(gè)集裝箱，交易金額9500萬(wàn)~1.05億美元。
陽(yáng)明海運(yùn)表示，造箱的原因是公司繼續(xù)接收新船，因此需要更多的集裝箱。同時(shí)，一些舊集裝箱報(bào)廢，也需要新箱補(bǔ)充。
另一家臺(tái)灣船運(yùn)公司長(zhǎng)榮航運(yùn)公司最近也向馬士基集裝箱工業(yè)有限公司發(fā)展（Maersk Container Industry），訂購(gòu)2000臺(tái)冷凍機(jī)和1500臺(tái)柜機(jī)一體化冷凍箱，交易金額3507臺(tái).5萬(wàn)美元。
7月，長(zhǎng)榮海運(yùn)還購(gòu)買了11800個(gè)集裝箱，交易金額為5836.8萬(wàn)美元。
此外，在過(guò)去的一年里，太平船務(wù)也購(gòu)買并投入了一批新集裝箱。
最近，太平船務(wù)宣布增加一批新的冷藏容器，以更好地為客戶的食品和其他易腐貨物提供運(yùn)輸服務(wù)。但它沒(méi)有透露更多細(xì)節(jié)。
疫情爆發(fā)后，集裝箱供應(yīng)問(wèn)題一直是航運(yùn)業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)之一。去年一箱難找的場(chǎng)景依然生動(dòng)，也是各航運(yùn)公司訂箱最熱門的時(shí)期。
然而，隨著市場(chǎng)的變化，今年供應(yīng)鏈緊張局勢(shì)大大改善，集裝箱不再是稀缺資源，船舶公司此時(shí)的預(yù)訂措施也面臨著不同的聲音。
集裝箱監(jiān)測(cè)領(lǐng)域?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)Container XChange聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Christian Roeloffs認(rèn)為集裝箱供過(guò)于求是疫情帶來(lái)一系列市場(chǎng)變化的結(jié)果。疫情嚴(yán)重時(shí)，由于運(yùn)輸需求增加和港口擁堵加劇，供應(yīng)鏈持續(xù)緊張，集裝箱周轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng)。但隨著時(shí)間的推移，市場(chǎng)再次開(kāi)放。
他說(shuō)，在過(guò)去的兩年里，推動(dòng)集裝箱價(jià)格遠(yuǎn)高于歷史水平的主要因素是供應(yīng)鏈緊張導(dǎo)致集裝箱周轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng)。目前，集裝箱周轉(zhuǎn)瓶頸約10%，但市場(chǎng)需求疲軟。
今年7月，航運(yùn)咨詢公司德路里警告稱，市場(chǎng)過(guò)剩集裝箱已達(dá)600萬(wàn)TEU。
全球海事咨詢公司Sea-Intelligence數(shù)據(jù)進(jìn)一步顯示，2021年全球集裝箱量為5000萬(wàn)TEU，其中850萬(wàn)TEU的集裝箱過(guò)剩。如果加上2022年交付的450萬(wàn)?480萬(wàn)TEU預(yù)計(jì)到2023年，全球?qū)⒂?300萬(wàn)新箱TEU集裝箱過(guò)剩。
來(lái)源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn)，為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù)，在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等，為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接： 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛(ài)沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 m.dgraco.com. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2