事故丨一艘掛靠國內(nèi)多個港口的集裝箱船發(fā)生撞船事故，船體側(cè)傾，船期恐會延誤！
兩艘集裝箱船在同一地點(diǎn)發(fā)生碰撞且隨后停航！
據(jù)搜航網(wǎng)獲悉，當(dāng)?shù)貢r間周一凌晨，一艘掛靠國內(nèi)多個港口的集裝箱船“Tina I”輪發(fā)生船舶碰撞事故，在新加坡海峽撞上了一艘在此已擱滯近半年的集裝箱船。
據(jù)報道，“Tina I”輪于11月22日從新加坡駛往印度尼西亞雅加達(dá)，現(xiàn)位于印度尼西亞巴淡島巴圖島附近，目前該輪已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重左傾的現(xiàn)象。
發(fā)生碰撞的原因尚未清楚，事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中，目前沒有燃油泄漏。
印度尼西亞運(yùn)輸部報告表示，這起相撞事件發(fā)生在午夜之前。接到相撞事故信息后，立即派出兩艘巡邏艇“對現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)視和安全保障”。
不過據(jù)照片和當(dāng)?shù)嘏臄z到的視頻顯示，集裝箱船“Tina I”輪很明顯地撞上了在此擱滯已久的貨船“Shahraz”的船尾。
據(jù)悉，這艘已擱滯6個月的船是一艘運(yùn)力為6572TEU的集裝箱船“Shahraz”輪，于今年5月也是在此發(fā)生撞船事故，船體遭到嚴(yán)重破壞，船舷垂直開裂，而后貨物由新加坡打撈工程隊(duì)卸載，船便一直被滯留于此。
資料顯示，“Tina I”運(yùn)力為5576TEU，事發(fā)前曾掛靠國內(nèi)的青島、天津、大連、連云港以及香港等港口，配載有該船的貨主要注意了，船期恐有延誤。
另外，大船期資料顯示，該輪的經(jīng)營人為馬士基，共艙的船公司還有HAMBURG SüD、MAERSK、MCC、SAFMARINE、SEAGO和SEALAND。
如果情況進(jìn)一步惡化，不排除貨物船期將面臨著嚴(yán)重的延誤。近期有貨物配載該船的外貿(mào)和貨代企業(yè)需留意，及時和配載船公司溝通確認(rèn)，以便了解事故的影響程度。
來源：搜航網(wǎng)
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