增加運力提升集裝箱在運能力，這2個船東拼了
據(jù)報道，泰國主船運營商宏海箱運(RCL)線以2.3億美元的價格回到幾艘船和1200TEU新建集裝箱船。船運公司加盟亞洲地區(qū)航道。
根據(jù)宏海箱運公告，該公司已于2021年8月實現(xiàn)交易，從巴拿馬公司注冊GiantLine收購了2艘12000TEU集裝箱船，每艘1.15億美元，幾艘總價2.3億美元。
2022年第四季度和2023年第一季度和2023年第一季度。
宏海箱運沒有透露這幾艘船的詳細信息。然而，船舶數(shù)據(jù)庫查詢顯示，GiantLine是由日本船東協(xié)同運營的汽船(KyoseiKisen)操縱的企業(yè)。
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)信息，目前只有幾艘船在運營，均租用給長榮海運營，分別是20150TEU廣州長隆(EverGlory)和長宇(EverGlobe)，由今治造船于2019年建成交付。
據(jù)統(tǒng)計，宏海箱運是一家大中型海運集團公司，在泰國銷售，以新加坡港為營銷中心和裝運產(chǎn)業(yè)基地，專注于亞洲地區(qū)。成立于1979年。
宏海箱運在其站點上列出了其船體積在388teu和6640teu之間轉(zhuǎn)變 ，新的12000teu船舶代表著其主力陣容大幅度增加。
宏海箱運航隊多為主線船，較大 一艘來自古希臘船運公司Danaos，租賃期持續(xù)至今年年底，在印度和中國之間運營。
新收購的幾艘12000TEU集裝箱船將變成宏海箱運航隊中僅有的新巴拿馬集裝箱船。
一般來說，新巴拿馬集裝箱船主要配備宏達至歐洲、中國太平洋和一些南北航道。
新選購的幾艘萬箱船可能意味著宏海箱運將開拓亞洲地區(qū)之外的新航線，但宏海箱運代言人表示，目前企業(yè)還沒有明確新船的實施方案。
RCL股東會認為股票交易是必要和合理的。
來源：搜運費網(wǎng)
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