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海關(guān)查驗(yàn)是指海關(guān)在接受報關(guān)單位的申報后，依法為確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、原產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價值是否與貨物申報單上已填報的詳細(xì)內(nèi)容相符，對貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政執(zhí)法行為。

查驗(yàn)流程

1.海關(guān)確定查驗(yàn)后，由現(xiàn)場接單關(guān)員打印《查驗(yàn)通知單》，必要時制作查驗(yàn)關(guān)封交報關(guān)員。

2.安排查驗(yàn)計劃，由現(xiàn)場海關(guān)查驗(yàn)受理崗位安排查驗(yàn)的具體時間，一般當(dāng)天安排第二天的查驗(yàn)計劃。

3.海關(guān)查驗(yàn)貨物時，進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或其授權(quán)報關(guān)員應(yīng)當(dāng)?shù)綀觯⒇?fù)責(zé)協(xié)助搬移貨物、開拆和重封貨物的包裝。海關(guān)認(rèn)為必要時，可以徑行開驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或者提取貨樣。

4.查驗(yàn)結(jié)束后，由陪同人員在《查驗(yàn)記錄單》上簽名、確認(rèn)。

查驗(yàn)方式

1.徹底檢查，即對貨物逐件開箱（包）查驗(yàn)，對貨物品種、規(guī)格、數(shù)量、重量、原產(chǎn)地貨物狀況等逐一與貨物申報單詳細(xì)核對。

2.抽查，即按一定比例對貨物有選擇地開箱抽查，必須卸貨。卸貨程度和開箱（包）比例以能夠確定貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、重量等查驗(yàn)指令的要求為準(zhǔn)。

3.外型檢驗(yàn)，對貨物的包裝、標(biāo)記、商標(biāo)等進(jìn)行驗(yàn)核。外型查驗(yàn)只適用于大型機(jī)器、大宗原材料等不易搬運(yùn)、移動的貨物。此外，海關(guān)還充分利用科技手段配合查驗(yàn)，如地磅和X光機(jī)等查驗(yàn)設(shè)施和設(shè)備。

查驗(yàn)?zāi)康?

1.通過核對實(shí)際進(jìn)出口貨物與報關(guān)單證，來驗(yàn)證申報環(huán)節(jié)所申報的內(nèi)容與查驗(yàn)的單、貨是否一致，通過實(shí)際的查驗(yàn)發(fā)現(xiàn)申報審單環(huán)節(jié)所不能發(fā)現(xiàn)的，有無瞞報、偽報和申報不實(shí)等走私違規(guī)事情或其他進(jìn)出口問題。

2.通過查驗(yàn)可以驗(yàn)證申報審單環(huán)節(jié)提出的疑點(diǎn)，為征稅、統(tǒng)計和后續(xù)管理提供可靠的監(jiān)管依據(jù)。

查驗(yàn)地點(diǎn)

1.一般在海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)的進(jìn)出口口岸碼頭、車站、機(jī)場、郵局或海關(guān)的其他監(jiān)管場所進(jìn)行查驗(yàn)。

2.對進(jìn)出口大宗散貨、危險品、鮮活商品、落駁運(yùn)輸?shù)呢浳?，?jīng)進(jìn)出口收發(fā)貨人的申請，海關(guān)也可在作業(yè)現(xiàn)場予以查驗(yàn)放行。

3.在特殊情況下，經(jīng)進(jìn)出口收發(fā)貨人或其代理人申請，海關(guān)審核同意，也可派員到規(guī)定的場所以外的工廠、倉庫或施工工地查驗(yàn)貨物。

查驗(yàn)方向

1.核對品名

這里比較容易出錯的就是產(chǎn)品學(xué)名和俗名容易弄錯，其次，就是英文單詞多個意思翻譯過來的中文品名和實(shí)際品名有時候?qū)Σ簧稀?

2.核對規(guī)格

容易出錯的就是有些工廠客戶把紙箱包裝規(guī)格打上去了，還有就是規(guī)格有很多種的分別需要一個最大的、一個最小的。然后有一些不規(guī)則的產(chǎn)品長度的規(guī)格有兩個，一個上面的長度、一個下面的長度。

3.核對數(shù)量

總數(shù)量容易出錯的都是少報多出，特別是退稅，這里經(jīng)常出錯的原因就是報關(guān)資料是提前做的，做柜裝貨的時候數(shù)據(jù)有變動，卻又忘記更新。

4.核對重量

重量比較容易出錯的地方有兩個。第一就是大宗貨物毛重和凈重與實(shí)際重量上下幅度超過3%-5%。第二就是以重量計價的產(chǎn)品，很多客戶習(xí)慣通過毛重減去凈重除以件數(shù)，不超過1或2公斤這個公式來倒推凈重，導(dǎo)致與實(shí)際凈重不符合。

5.核對件數(shù)

比較容易出錯的地方就是尾箱、樣品和贈送的東西沒有計算進(jìn)去。

6.核對嘜頭

有些產(chǎn)品有嘜頭，有些沒有，有些嘜頭會體現(xiàn)一些產(chǎn)品和logo信息，如果有一定要體現(xiàn)在報關(guān)單上。

7.核對是否侵權(quán)

這個大家都懂的，名牌、仿牌、廠牌、吊牌、R標(biāo)識、Logo注意區(qū)分開來。

8.核對產(chǎn)終地

就是貨源地，有些工廠會在包裝透露一些產(chǎn)品貨源地的信息或廣告信息，尤其是三方貿(mào)易的時候容易出現(xiàn)錯誤的產(chǎn)地信息或目的地信息，特別是去俄羅斯的三方貿(mào)易，新加坡的公司從中國買貨賣給供應(yīng)商不清楚的俄羅斯的買家，產(chǎn)地信息隨機(jī)千萬不要弄錯，否則清不了關(guān)。

9.核對歸類

核對海關(guān)編碼是否準(zhǔn)確，比較容易出錯的就是多功能的產(chǎn)品歸類要準(zhǔn)確，例如帶有通話功能的平板電腦應(yīng)該歸類手機(jī)而不是平板電腦。

10.核對新舊

很多舊東西都不能出口，容易出錯的就是平板柜、開頂柜的機(jī)器，露天淋雨容易讓人誤判是舊的，還有就是搬家移民柜子很多東西都是舊的。

11.核對價格

海關(guān)進(jìn)出口的每一款貨物對應(yīng)的編碼在海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)都有一個價格區(qū)間，這個區(qū)間一般有兩個，一個是當(dāng)?shù)爻隹诳诎兜膬r格區(qū)間，一個是全國范圍內(nèi)的限價區(qū)間，特別是進(jìn)口的時候?qū)r格的審核特別嚴(yán)格，出口的時候相對還好點(diǎn)。

12.取樣送檢

這種比較少見，一般都是通過肉眼無法判斷的需要化驗(yàn)的化工品等產(chǎn)品。

13.檢查車體

中港運(yùn)輸?shù)臅r候檢查托運(yùn)集裝箱的貨柜車。

14.檢查箱體

檢查集裝箱，基本上沒有仔細(xì)檢查，也查不出什么問題，一般就是特種柜的時候仔細(xì)檢查下。

15.是否夾藏

就是是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報的東西。

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