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近年來，進(jìn)出口業(yè)務(wù)的風(fēng)險賬戶甚至壞賬都在增加，不僅造成了利息損失，而且隨著時間的推移，風(fēng)險因素也在增加，嚴(yán)重影響了外貿(mào)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，風(fēng)險問題越來越成為人們關(guān)注的話題。一般來說，出口外匯風(fēng)險主要包括以下六種情況：

#01 出貨規(guī)格不符合合同規(guī)定，導(dǎo)致收匯風(fēng)險

出口商未按合同或信用證交付。

1.生產(chǎn)廠誤工，導(dǎo)致交貨晚；

2.用類似規(guī)格的產(chǎn)品代替合同規(guī)定的產(chǎn)品；

3、成交價格低，以次充好。

#02 單證質(zhì)量差造成收匯風(fēng)險

雖然規(guī)定以信用證結(jié)匯，按時保質(zhì)出貨，但出貨后交付銀行的文件不符合單據(jù)和文件，促進(jìn)了信用證應(yīng)有的保護(hù)作用。

此時，即使買方同意付款，也會白白支付昂貴的國際通信費用和不符合點扣款，收匯時間大大延遲。特別是對于小額合同，七折八折會虧損。

#03

部分信用證規(guī)定，客檢證是議付的主要文件之一。

買方會抓住賣方急于發(fā)貨的心理，故意挑剔，但同時提出各種付款的可能性，誘使企業(yè)發(fā)貨。一旦交付給買方，買方很可能故意檢查不一致，拖延付款，甚至錢，貨物空。

信用證規(guī)定，運輸文件在出具后7個工作日內(nèi)在國外到期。議付銀行和受益人不能保證這些條款，必須認(rèn)真核實。一旦出現(xiàn)陷井條款，應(yīng)及時通知修改，不要貪婪，為未來埋下隱患。

#04 沒有完整的業(yè)務(wù)管理體系

出口工作涉及各個方面，兩端在外，容易出現(xiàn)問題。

如果企業(yè)沒有完整的業(yè)務(wù)管理方法，一旦出現(xiàn)訴訟，就會導(dǎo)致合理的失敗，特別是對于那些只關(guān)注電話聯(lián)系的企業(yè)。

其次，由于企業(yè)客戶每年都在擴(kuò)大，為了企業(yè)在貿(mào)易中有針對性，有必要逐年篩選每個客戶，包括信用、貿(mào)易量等，以降低業(yè)務(wù)風(fēng)險。

#05 與代理系統(tǒng)相反操作的風(fēng)險

對于出口業(yè)務(wù)，代理制度的真正做法是代理人不向客戶支付資金，損益由客戶承擔(dān)，代理人只收取一定的代理費。

現(xiàn)在在實際的業(yè)務(wù)操作中，事實并非如此。原因是客戶少，收匯能力差，要努力完成指標(biāo)；二是想多盈利，覺得代理費少。

#06 使用D/P、D/A遠(yuǎn)期付款方式或寄售方式造成風(fēng)險

延期付款是一種遠(yuǎn)期商業(yè)付款。如果出口商接受這種方式，就等于給進(jìn)口商融資折扣。

雖然開證人自愿支付延期利息，但表面上只需要出口商的預(yù)付款和貸款，但實質(zhì)上是客戶等待貨物到達(dá)港口后檢查貨物的數(shù)量。如果市場變化不順利，進(jìn)口商可以申請銀行拒絕支付。

一些公司將貨物交付給在國外做生意的學(xué)生和朋友。我認(rèn)為這是一種與客戶有關(guān)的關(guān)系，沒有收不到外匯的問題。一旦市場銷售不順利，或客戶問題，不僅錢不能收回，而且貨物也可能無法收回。